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一、 教学管理

2022年，交通工程系重点加强内涵建设，做好各项教学制度的严格落实，做好教学过程管控，做实做细日常管理工作，把功夫放在平时，确保教学质量稳步提升。

1、做好集体备课，随堂听课制度的落实，督促教师课前工作，熟练操作流程完善任务工单。

2、进一步加强院系两级教学巡查、督查，坚决杜绝迟到、早退、旷课等教学事故和课党纪律松弛等现象，发现问题立整立改，做好系部内部通报提醒。

3、加强日常教学常规的落实。通过推门听课、问卷谈话、召开每周例会等形式，及时解决教学中存在的问题，把教学常规落到到每一天，每一堂课中。

4、加强年轻教师的培养，坚持以老带新，通过骨干教师示范课、公开课、实操课等形式，不断提高青年教师的教学水平。

5、组织青年教师实操竞赛，从大赛项目中衍生教学内容，由大赛选手进行操作演示，青年教师跟班学习，切实提升操作水平。

二、校内外实习工作

1、校内实习

（1）校内实习在汽车机电项目不断完善的基础上，进一步强化钣喷美项目典型工作任务的开发，要求实习指导老师完善活动工作页、实习手册等要素，做到课程内容可复制、可考核。

（2）2022年拟安排2059/1855两个中德班和汽修综合班做好中德学习领域的教学实习，其他班级由授课老师提前一周准备好实训课题、实训工量具，系部安排教师协助开展随堂实习。

2、校外实习

2022年春学期拟安排19级共5个班前往合肥长安、京东方等实习基地实习3-4个月。2022年秋学期拟安排21级共5个班前往合肥长安实习3-4个月。系部安排带队老师全程管理，处理突发情况，确保学生在实习过程遇到的困难得到及时解决。

三、竞赛工作

1、继续做好现有选手训练工作，做好2022年上半年省赛备赛工作。加大选手训练力度，邀请专家来校或将学生送出去培训。训练内容上进一步调整，注重综合能力的培养，加强与其他高水平院校大赛选手的交流切磋，了解我们选手训练差距和不足，增强训练的针对性和紧迫感。

2、2022年秋，人社部将在新能源汽车和智能网联方向举办大赛，分别有新能源汽车关键技术大赛和新能源汽车智能化技术大赛两项国家一类赛事。在省赛前安排教师和选手去大赛赞助企业驻点培训，针对性的学习2022年大赛新赛题内容，了解大赛评判规则变化，强化大赛科目的训练，力争在人社部双大赛的省赛选拔中争取好的成绩。

四、中德合作

由于受疫情影响，中德项目培训不能正常开展，我们克服困难，有项目培训师的指导下，做好以下工作。

1、结合现有设施设备重点开发学习领域5-9的典型工作任务，将其制作成完整的课程体系。

2、2022年春学期开展学习领域5-6的教学，秋学期开展学习领域7-9的教学。

五、做好“百千万”工程中汽车专业项目的申报

根据人社部《推进及功能院校工学一体化技能人才培养模式实施方案》中相关要求提到的“做好新兴（新能源、智能网联、航空维修、轨道维修）专业的布局、规划，开发包含教材、工作页、教学案例库、教学课件、教学视频等满足课程教学需要的教学资源包”。我们积极做好汽车专业项目的申报准备工作。

六、紧跟国家产业政策，提前做好新专业规划

目前，传统汽车维修专业上的建设已经趋于饱和，竞赛加剧，一、二线城市招生滑坡较大。未来传统汽修行业面临大量新毕业生竞争，学生毕业后的工作压力也逐渐增大。2022年，在汽车维修专业方向上，我们将充分利用现有资源，在做好传统专业如汽车机电技术、钣金、喷涂、营销等专业的基础上，积极进行新专业布局。

1、新能源汽车检测与维修、智能网联汽车专业的建设。

2020年11月2日，国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》。《规划》提出要提高技术创新能力，强化整车集成技术创新，提升产业基础能力，深化“三纵三横”的研发布局。据亿欧智库预测， 新能源汽车新车2022 年销量将达到446万辆，2025年将超过1000万辆大关，中国市场将继续引领智能电动汽车的产销增长，随着自动驾 驶、云计算、智能网联技术的发展，及中国智能电动汽车的产销量大幅增长，由中国智能电动汽车催生的智能网联市场规模将突破2万亿元。目前位于核心区域的头部中国智能电动汽车企业主要有四家，分别是特斯拉、蔚来、大众、上汽。从省内来看，蔚来、安徽大众布局安徽，合肥市也入选了全国第二批城公共交通智能化应用示范城市和智能网联汽车协同发展试点城市。面对这个行业契机，在2022年，我们及时跟进政策导向，计划重点建设新能源汽车智能网联技术。我们的思路是加强与省内重点企业（如智行者）的产业合作，由学校牵头，企业提供师资和技术力量的形式，申报挂牌的新能源与智能网联校企合作基地（在二校区建设中统筹规划），带动我系实训条件和师资水平实现大幅提升。

2、城市轨道交通、航空发动机维修专业的建设谋划。（可以放在二校区2022年下半年）

根据六安、合肥轨道交通发展现状及计划，其中地铁线网由15条轨道交通线及1条机场专用线组成，全长578.9公里。结合我校现有的交通工程系、机电工程系的师资力量与教学积累成果，谋划新增开设城市轨道交通车辆技术专业和城市轨道交通机电技术专业，可培养车辆检修工、车辆装配工、列车司机、机电检修工、电工等技术类岗位。就业方向可面向地铁车辆段、国铁车辆段、轨道交通车辆厂、轨道交通运营公司、铁路局等。

另外，六安市重点发展航空装备及关键零部件铸造加工;打造成省级以上战略性新兴产业集聚发展基地。目前，安徽应流航空科技有限公司，分别在合肥和六安建有航空发动机研发生产基地，其中六安应流航空产业园一期规划面积1300亩，总建筑面积50万平方米，总投资40亿元。因此，我院积极对接市场需求，谋划开设飞机维修专业，为企业培养航显维护、飞机发动机装配等项目急需的复合型、高技能应用型人才。

七、重点做好二校区建设规划工作

二校区交通工程实训中心建设设计以一体化、实用性、先进性、可拓展性为原则，以交通一类赛事及基础教学实训为导向，建设符合国家《关于推动现代职业教育高质量发展的意见》和安徽省“十四五”规划提出的加快在新能源汽车和智能网联汽车等领域的战略布局，满足多类型（市赛、省赛、国赛）技能大赛和基础版块教学的综合性一体化实训中心。现规划16个功能区：一层包括：城市轨道交通（近期作为新能源汽车及智能网联汽车实训区）、通用航空维修、（近期作为发动机电控检测及发动机拆装实训区）、整车维修检测、重型车维修、洗车美容。二层包括：车身涂装、车身修复、新能源汽车、智能网联汽车。三层包括：汽车发动机、汽车底盘、汽车电器、汽车VR、虚拟仿真机房。四层包括：理论教室、办公区域、竞赛配套用房等。